Rail Systems - Material marunt pentru cale ferata

Inelul resort triplu tip C28 este un element elastic de siguranta utilizat în infrastructura feroviara pentru prevenirea desurubarii si pentru mentinerea unei forte constante de strângere în sistemele de fixare supuse vibratiilor, socurilor si solicitarilor mecanice repetate. Datorita constructiei sale triple, acesta ofera o capacitate elastica ridicata si contribuie la stabilitatea pe termen lung a ansamblurilor de prindere.

Prin exercitarea unei presiuni permanente asupra elementelor de fixare, inelul resort triplu tip C28 reduce riscul de slabire a conexiunilor mecanice si contribuie la mentinerea parametrilor optimi de functionare ai sistemelor de prindere feroviare. Acest lucru este esential în aplicatiile unde siguranta circulatiei si fiabilitatea infrastructurii reprezinta prioritati majore.

Produsul este fabricat din otel aliat cu proprietati mecanice superioare si este proiectat pentru exploatare în conditii severe de lucru. Face parte din categoria materialului marunt feroviar utilizat la constructia, modernizarea si întretinerea infrastructurii de cale ferata.

Caracteristici tehnice

Tip produs: Inel resort triplu

Model: C28

Utilizare: sisteme de fixare feroviare

Rol: prevenirea desurubarii si mentinerea fortei de strângere

Constructie: tripla, elastica

Material: otel aliat

Domeniu de utilizare: infrastructura feroviara

Rezistenta: vibratii, socuri si solicitari dinamice

Întrebari frecvente

Care este rolul inelului resort triplu tip C28?

Acesta împiedica slabirea elementelor de fixare si contribuie la mentinerea unei presiuni constante în ansamblurile de prindere utilizate în infrastructura feroviara.

Ce avantaj ofera constructia tripla?

Constructia tripla asigura o elasticitate superioara si o distributie uniforma a fortelor, contribuind la cresterea sigurantei si durabilitatii sistemelor de fixare.

Unde se utilizeaza inelul resort C28?

Se utilizeaza în aplicatii feroviare unde este necesara o protectie eficienta împotriva desurubarii si o rezistenta ridicata la solicitari mecanice repetate.